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2015年中国（第四届）建筑用钢产业链高端论坛之“互联网+时代钢铁产业转型升级” |
| 发布时间：2015-09-28 10:28:47 |
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8月28日，2015年中国（第四届）建筑用钢产业链高端论坛在广州万达希尔顿酒店盛大召开。 本届论坛由上海钢联电子商务股份有限公司（以下简称：上海钢联）和广西盛隆冶金有限公司主办，广西桂鑫钢铁集团有限公司协办。并获得上海期货交易所、百年建筑网的大力支持。 下午15时，分论坛之“互联网+时代钢铁产业转型升级”准时召开，会场云集了来自全国各地的钢贸专业人士。本场会议由上海钢联钢材事业部总经理张王军主持并致欢迎词。 我的钢铁网分析师金雄林作为第一位演讲嘉宾作了题为《钢贸企业转型创新之路》的主题演讲。围绕转型创新逐步展开，并对未来的趋势作了预判，赢得了阵阵掌声。 金雄林谈到了四个方面的内容，包括目前钢贸商面临的危机、全球钢贸流通体系的三大模式、目前国内贸易商转型的尝试以及未来国内贸易商转型之路。 钢贸商的危机包括面临严峻的钢铁市场之外，目前钢厂大力推进终端实行点对点直供模式，钢贸商生存空间被压缩。 金雄林介绍全球的钢贸模式时说到全球钢铁生产布局上主要有三大板块：亚洲板块、欧洲板块和美洲板块。如果将这三大板块按钢贸流通模式来分，可以将国内外贸易流通模式分为日本模式、欧美模式和中国模式。 金雄林强调无论钢厂直供比例有多大，贸易商都有生存空间，在20%以上与。他指出国内贸易商目前也在尝试改变，由之前的代理制逐步过渡到代销制，风险承担降低，但是这种是属于保守型操作，市场批发越做越少，相对应的利润也有限。 未来应当改变经营理念，主动为客户提供增值服务，实现加工、配送、配货一体化。改变市场定位，从分销市场退出，转向下游终端市场或者直接出口。未来应当从单一的现货交易模式转向现货、期货、电子商务相结合的营销模式。 上海运钢网络科技有限公司数字营销部总经理汪冰川是第二位演讲嘉宾，他结合运钢网的理念阐述了钢铁物流的“互联网+”时代已经来临这一主题。 汪冰川说钢铁物流有几个痛点比如规模小，企业数有万家众多，但规模都较小，承运能力很弱、自有车辆数很少。再比如运力散，点到点的线路运输模式，难以形成可优化的物流网络，车辆空载、空等现象普遍。以小型民营企业、个体经营者为主，管理水平低下。服务意识落后，恶性竞争现象普遍，提供的基础物流服务无法达到市场需求，行业总体服务差。 他认为，随着“互联网+”时代的来临，将终结行业痛点，再造行业生机将出现。物流将出现新的特点，平台整合信息化、信息管理透明化、服务规则标准化。 运钢网是“互联网+”时代的先行者。运钢需求和供给全部实现网络化，降低人工成本，避免沟通误差，智能化运钢解决方案第一电商平台。具有便捷化，规范化，专业化的优势。 运钢网的核心业务优势可以概括为多快准省，运钢网从五大层面助力钢铁物流行业“互联网+”升级。 最后一位演讲嘉宾来自上海钢联电商平台的合作伙伴，广州高达软件科技有限公司，总经理胡合鑫作了题为《钢铁产业链企业如何实现互联网+升级》的主题演讲。 胡合鑫说在产能过剩、市场低迷背景下，钢铁产业链的各个环节都在探索电商模式，钢铁电商成为生产资料行业互联网化发展最快的领域。钢铁电商借助各路资本蓬勃发展，一时间产生了将近200家钢铁电商。 在短短几年时间里，钢铁电商已经走过了几个阶段。2014年真正意义上出现了170家钢铁电商，2015年突破了200家，多种模式并存。 建设钢铁电商的角色包括钢厂、钢贸商、钢铁仓储和专业市场、港口类、资讯类网站延伸交易平台等等。 胡合鑫随后分析了钢铁电商未来的发展趋势。并详细介绍了钢银电商的生态模式。 下午17点，论坛圆满结束，随后举行了盛大的答谢晚宴。 |
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